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Wir fahren mit der BR 143 auf der S-Bahn Linie S1 von Schönebeck nach Zielitz . In Magdeburg wird ein etwas langer Zwischenstopp eingelegt .

Wir fahren heute einen leeren Kohlezug von Flöha nach Tharandt . Gezogen wird in Doppeltraktion von 2 BR232 .

Mit der BR111 fahren wir unsere Dostos von Tharandt nach Flöha . Halt ist an jeder Station . Da dies ein Karriere Szenario ist müssen Sie sich an den Fahrplan halten .

Wir fahren den BR423 auf der S-Bahn Strecke zwischen Düsseldorf und Köln .

You drive an BR411 - ICE-T from Dissen to Almsfeld . On Seeberg you need to switch to your second Cap .

Wir sind wieder auf der Strecke Berlin - Wittenberg . Heute veranstalten die Berliner Eisenbahnfreunde ein Eisenbahnfest und schicken ihre Schmuckstücke auf Strecke .

Sie fahren eine schweren Kohlezug von Bochum zum Kraftwerk in Everlingen . Die Streckenhöchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h auf Grund der Zugmasse .

Da ab Dezember 2015 die NOB ihre Sylt Dienstleistungen aufgrund der letzten Ausschreibung verliert , fahren wir einen der noch verbliebenen Plandienst zwischen Husum und Westerland .

Wir fahren heute im Nahverkehr zwischen Hagen und Siegen . Der Fahrplan ist eng gestrickt und sollte eingehalten werden .

Sie fahren heute auf der Tramstrecke von Karlsruhe nach Spöck . Auf dieser Strecke wird der Tramlink zu Testfahrten benutzt , da dieser in Zukunft den Betrieb dort aufnehmen soll .

Heute erwartet Sie ein normaler Arbeitstag auf der S-Bahn Linie 1 von Zielitz nach Schönebeck-Salzelmen . Mit roten Signalen ist zu rechnen .

Heute wird im Berufsverkehr auf der S1 von Meissen-Triebischtal nach Schöna auf dem Zwischenstück von Dresden HBF nach Schöna gefahren .

Ihr müsst hier einen Bauzug von Zielitz mach Förderstedt fahren um für die Bauarbeiten Material bereitstellen zu können . In Förderstedt sind von der DB AG Reperaturarbeiten geplant , die von der Firma H. F. Wiebe realisiert werden .

Kurzes Rangierszenario für die Vossloh G6 .

In der Nacht gab es in Wittenberg einen Stromausfall , der den Bahnverkehr in Mitleidenschaft gezogen hat . Aufgrund dessen müssen alle Elektrifizierten Strecken um Wittenberg herum auf Dieseltraktion zurückgreifen .

Wir fahren heute einen leeren Güterzug von Wittenberg nach Jüterbog . Da vor uns der Regional Express nach Berlin unterwegs ist , kann es zu Roten Signalen kommen .